Стамбул еще задолго до пандемии был местом притяжения российских туристов и бизнесменов и точкой пересадки с одного самолета на другой, чтобы улететь дальше в Европу, Азию или Америку.
Если вам надо отправить группу и переводчиков куда-нибудь в Никарагуа, то лучшего места для стыковки не найти: в Стамбуле можно легко соединить 2 «плеча» (сегмента) вашего путешествия, причем забавно, что в данной ситуации плечо маршрута переводится как «leg», то есть «нога». Но это так, профдеформационное замечание переводчика, который любит всякие лингвистические вкусняшки.
«Визовые» требования в Турции достаточно простые, особенно если вы обладатель российского паспорта. Вас пустят в Стамбул погулять между рейсами, если срок действия заграничного паспорта истекает не менее чем через 4 месяца с момента въезда в Турцию. Если у вас паспорт другой страны, то обязательно проверьте актуальные условия. В противном случае вас в Москве даже не рейс не пустят, и отдых, работа или важные переговоры провалятся из-за турецких правил въезда и выезда.
В общем, нам не раз приходилось организовывать перелеты переводчиков через Стамбул, и мы на этом реально собаку съели – если понадобятся профессиональные услуги, обращайтесь к нам: www.akmw.ru
Что надо обязательно знать о пересадках в Стамбуле? Сейчас в Стамбуле как бы три аэропорта, но известный ранее Аэропорт имени Ататюрка на берегу Мраморного моря в европейской части - это уже бывший международный аэропорт Стамбула. Он больше не работает для простых смертных.
Старый Аэропорт имени Ататюрка закрылся для пассажирских рейсов в 2019 году, когда все рейсы были переведены в новый Международный аэропорт Стамбул (İstanbul Havalimanı; код ИАТА: IST), расположенный к северу от города ближе к Черному морю. Запомните код аэропорта IST. Он вам пригодится при поиске рейсов. Еще один стамбульский аэропорт (İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı; код ИАТА: SAW) носит имя Сабиха Гекчен, первой в Турции женщины-пилота и первой турчанки - военного пилота-истребителя. Этот более компактный аэропорт удобен тем, кто останавливается в Азиатской части или летит дальше из того же аэропорта.
Посредине между двумя международными аэропортами лежит огромный Стамбул, разделенный Босфором на европейскую и азиатскую части.
Таким образом, при планировании перелета через Стамбул убедитесь, что вы летите (желательно бы) в рамках единого билета одной авиакомпанией или одним альянсом и без смены аэропорта. В противном случае убедитесь, что вам хватит наличных денег и времени (не менее 2 часов только на дорогу), чтобы пройти паспортный контроль, получить багаж и пересечь Стамбул с севера на юг или наоборот, и пройти всё то же самое в обратном порядке в другой воздушной гавани с учетом требований безопасности и турецкого менталитета. Я бы не рассчитывал уложиться быстрей чем за 5 часов между рейсами.
Если вы не любитель такси и предпочитаете не стоять в пробках, то помните, что оба действующих международных аэропорта Стамбула связаны между собой и с центром ветками метро, автобусами и экспресс-автобусами, в которых также можно платить местной тройкой - Istanbulkart. Метро, конечно же, дешевле экспресс-автобуса и дешевле такси, если только вы не едете группой 4 человека. Метро к тому же в зависимости от района - куда быстрей.
Приложения «Метро» и «Карты» от ведущего российского поисковика на букву «Я» легко строят маршруты и дают возможность спланировать переезд.
Раньше пересадки с Istanbulkart были со скидкой - теперь же эта опция доступна только для местных. Иными словами, вы можете купить одну карту на всю семью и ездить с ней гуськом. Скидки за пересадки вам не положены. Платить придется на каждой ветке метро и в каждом автобусе.
От одного аэропорта до другого быстрей всего добраться на 2 ветках метро (М4 и М11) и «метробусе» посредине (он быстро едет по выделенной, отгороженной полосе), на что вы потратите не менее 1 часа 40 минут, цена составит порядка 140 турецких лир в ценах 2025 года. Если хотите совсем без автобусов, а только по рельсам, то вам надо будет ехать на 3 ветках метро и с 1 городской электричкой «Мармарай» под Босфором и заложить на дорогу не менее 2 часов 40 минут (этот вариант стоит порядка 180 лир с человека в ценах 2025 года). Экспресс-автобус между аэропортами в 2025 году стоил порядка 310 лир и ехал 2 часа, плюс время ожидания отправления. На такси потребуется проехать от 75 до 84 км, но надо будет доплатить за платные участки трассы, мосты, тоннели и так далее от 50 до 420 лир.
Известная турецкая авиакомпания предлагает ко многим своим билетам через Стамбул бесплатную ночь в отеле от 3 до 4 звезд с завтраком по программе Stopover in Istanbul на пути туда или обратно, чем я, собственно, и воспользовался, выбрав отель прямо при покупке билета на сайте авиакомпании. Билет на общественный транспорт до гостиницы обошелся примерно в 2 раза дешевле того, что я описал выше про билет между аэропортами. На четверых проще, наверное, было бы взять такси. Но я так не люблю.
Купить непросроченную карту Istanbulkart и пополнить ее можно банковскими картами (не российскими) и наличными турецкими лирами прямо в аэропорту на станции метро, да и вообще много где в городе. Единственная проблема, которая может возникнуть, это неудачная и местами прямо-таки некачественная локализация на русский язык всего, что вы увидите на земле Турции и даже на борту турецкого самолета. Поэтому при покупке билетов лучше уж сразу переключитесь на английский язык. Некоторые автоматы по продаже Istanbulkart не принимают крупные купюры, зато соседние «частные автоматы» принимают любые номиналы, но берут небольшую комиссию.
Вам в любом случае понадобятся наличные лиры. Купить их можно в Москве в банках, но по очень невыгодному курсу. Как-то раз я поленился покупать лиры в Москве и решил положиться на аэропортовые обменники в Стамбуле. Первая же касса после паспортного контроля встретила запутанным курсом, который даже на глаз показался ужасным. Увидев мое замешательство, клерк предложил хороший курс за обмен более 200 евро, на 30 процентов лучше первоначального - и я, прикинув курсы валют евро, рубля и лиры в голове, сдался на уговоры и слишком быстро согласился, так как торопился на метро и не хотел ждать следующего поезда еще 20 минут. Быстро получив пачку лир и купив карту Istanbulkart, зашел в метро и уже минут через 35 был на площади Таксим. Каким же было мое удивление, что в центре города на самой туристической улице Истикляль курс обмена евро на лиры был еще на 30 процентов выгодней, чем самый выгодный в чистой зоне аэропорта. Сэкономил 20 минут - потерял 2000 лир.
Отсюда вывод: никогда не торопитесь в Турции и не показывайте, что вы торопитесь. Всегда берите калькулятор и пересчитывайте курсы в обменнике в привычные для вас единицы. А калькулятор лучше иметь свой собственный, но об этом будет другая история про обменники во Вьетнаме.