Выезд из Парижа: 11:00
Прибытие в Кан: 23:30
Расстояние: около 300 км
За рулем: от 4,5 часов
Наконец преодолев все сложности с арендой автомобиля, мы смогли положить чемоданы в багажник нашего гибридного DS-9 и отправиться в путь.
Дорога из Парижа в Руан по платной трассе занимает около двух часов. Сначала мы планировали избегать автомагистралей, надеясь увидеть что-то интересное вдоль обычных дорог, но быстро поняли: наш маршрут настолько плотный, что терять время на объезды нерационально. К тому же даже на автостраде можно сделать внеплановую остановку, если захочется. Чаще всего на них даже есть рекламные щиты с изображением и названием достопримечательности, съезд на которую расположен неподалеку. Подробнее о дорогах и особенностях движения во Франции - здесь (интерактивная ссылка в конец статьи в раздел Дороги)
Поскольку утро началось с оформления аренды автомобиля, мы не успели ни позавтракать, ни заправить машину, поэтому около 40 минут ушли на остановку на одной из АЗС: покупка бензина, завтрак в Макдоналдс и приобретение воды и снэков в магазинчике.
Имейте в виду, что и топливо, и обычные продукты на автозаправочных станциях платных трасс стоят заметно дороже, чем в городе. Подробнее об АЗС во Франции – здесь (интерактивная ссылка в конец статьи в раздел Заправки).
Сюрприз могла преподнести и наша первая же платная трасса – сначала мы удивлялись отсутствию шлагбаумов и постов оплаты, но через некоторое время обратили внимание на появляющиеся время от времени щиты с надписью «Péage flux libre». Оказалось, что это относительно новая для Франции система платных дорог с постоплатой (на момент нашей поездки таких трасс было всего три) – оплата списывается позже по номеру автомобиля. Если не знать об этой системе или не понимать французских надписей на дорожных табличках, легко пропустить оплату и получить штраф. Подробнее о платных дорогах – здесь (интерактивная ссылка в конец статьи в раздел Дороги, туда, где о платных).
Чтобы приехать в центр Руана, мы забили в навигатор название центральной площади этого города – place du Vieux-Marché. К слову, на протяжении всей поездки мы использовали три навигационных сервиса – Google Maps, Яндекс.Карты и встроенный автомобильный навигатор. Несмотря на субъективность выбора, самым удобным для нас оказался именно бортовой – разве что он не учитывал особенностей трафика (пробки). Это компенсировалось навигаторами в смартфоне и тем, что, к нашему удивлению, на всем маршруте серьезных заторов не было. Отдельно отметим: Яндекс.Карты очень неточны в информации о работе времени заведений – еще в Париже мы убедились, что очень часто данные не соответствуют действительности.
В центре Руана есть удобная подземная парковка с возможностью зарядки электромобилей. Советуем всегда строить маршрут с учетом необходимости парковаться и искать заранее не только основной вариант, но и возможные альтернативы на случай, если на парковке не будет мест (надпись «Complet»). В Руане с этим повезло, но в некоторых других городах, особенно в Каннах, проблема может оказаться более серьезной. Подробнее о парковках – здесь (интерактивная ссылка в конец статьи в раздел Парковки).
Что посмотреть в Руане за 2 часа (пешком):
Дорога из Руана в Онфлер занимает чуть больше часа. Мы сознательно выбрали маршрут через автотрассы А150 и А29, чтобы проехать по Мосту Нормандии – одному из самых длинных вантовых мостов в мире, перекинутом через Сену. Проезд по мосту платный, стоимость 5,90 евро.
Из-за ремонта часть полос была перекрыта, но задержка была совсем небольшой – около 15 минут.
Что посмотреть в Онфлере за 2 часа (пешком):
От вида старого порта, расположенного между набережными Святой Екатерины и Сент-Этьен, захватывает дух. Рыбацкие лодки, яхты, 6-7 этажные фахверковые дома с узкими разноцветными фасадами, множество кафе и ресторанчиков с видом на воду. У входа в бухту – дом лейтенанта, бывшая резиденция губернатора. Здесь же на берегу бухты – свежайшие устрицы и прекрасные рыбные закуски по ценам гораздо ниже парижских.
Аван-Порт и набережная залива Сены – прекрасное место для вечерних прогулок, даже после заката.
улочки города с бутиками и лавками – идеально, чтобы почувствовать дух города.
церковь Святой Екатерины – редкий для Франции деревянный храм XV века.
Хотя на осмотр города достаточно пары часов, мы задержались на ужин и вечернюю прогулку вдоль залива, и в итоге провели в Онфлере почти четыре часа. Из-за этого в Довиле успели лишь на короткую остановку (хотя заехать туда обязательно стоило, вечерний город очень красив).
Узкая, но весьма комфортная дорога из Онфлера в Кан через Довиль занимает около 1 часа 20 минут. Кан мы выбрали как место ночевки, чтобы на следующий день пораньше выехать к Мон-сен-Мишель. Впрочем, с тем же успехом можно остановиться в Довиле или Трувиле, если планируете прибыть к аббатству ближе к обеду, или предпочтете вовсе не заезжать в Кан.
Мы выстроили первую половину маршрута (от Парижа до Лиона) так: прибытие в город вечером, размещение в отеле и, при желании, ужин, а осмотр достопримечательностей уже утром. Поэтому мы подбирали отели в шаговой доступности от основных достопримечательностей и, по возможности, с собственной парковкой, чтобы не искать место поздно вечером. Правда, в некоторых городах (в том числе, в Кане) оказалось удобнее припарковаться прямо на улице рядом.